Иглопробивной войлок Fireblocker для безопасного и комфортного сидения
Противопожарная защита для самолётов, поездов и не только
Для соблюдения особых требований по пожарной безопасности в поездах, трамваях, судах и самолётах ведущие производители сидений используют специальные технические иглопробивные войлоки в качестве огнестойкого барьера между внешней обивкой и наполнителем. Основными свойствами, которыми должен обладать такой материал, являются огнестойкость, низкая токсичность и минимальное выделение дыма при возгорании. Наши специальные иглопробивные войлоки Fireblocker обеспечивают эффективную противопожарную защиту для сидений в железнодорожном транспорте и авиации.
В качестве огнестойкого промежуточного слоя между наполнителем и обивочной тканью, применяемые здесь войлоки из специальных волокон соответствуют самым высоким стандартам безопасности и обеспечивают долговечные и комфортные решения для сидений.
Сиденья для поездов:
противопожарная защита с использованием высокоэффективного
Европейский стандарт EN 45545-2 устанавливает требования к поведению материалов и компонентов в случае пожара в железнодорожных транспортных средствах с целью обеспечения безопасности пассажиров и персонала. Трудногорючие иглопробивные войлоки, в частности наши марки BWF FireGuard®, BWF Fireblocker ARA и BWF Fireblocker SFO, соответствуют необходимым требованиям противопожарной безопасности для железнодорожных сидений — включая действующий европейский стандарт EN 45545-2 — и отличаются следующими характеристиками:
- огнестойкость и низкая токсичность,
- способность к самозатуханию,
- отсутствие плавления и стекания каплями при горении,
- высокий показатель предела кислородного индекса (LOI).
Известные производители сидений оснащают их нашими огнестойкими войлоками Fireblocker, используя их в качестве противопожарного барьера, и поставляют готовую продукцию ведущим производителям железнодорожного подвижного состава, таким как
- Siemens
- Alstom
- Bombardier
- Stadler
- Skoda
- China Train Group
Сиденья для самолётов:
безопасность на взлёте с огнестойким войлоком Fireblocker
Требования к материалам, используемым в авиационной отрасли — включая иглопробивной войлок Fireblocker в качестве противопожарного барьера в сиденьях — ещё строже, чем для железнодорожного транспорта. Помимо таких факторов, как слабая воспламеняемость, низкое дымовыделение, минимальная токсичность и высокая термостойкость, здесь решающую роль играет также вес. Чем ниже общий вес конструкции, тем меньше расход керосина.
И в этой сфере мы предлагаем эффективные решения в области противопожарной защиты для производителей сидений — с использованием иглопробивного войлока BWF FireGuard® и BWF FlexGuard®, изготовленного из высокотехнологичных волокон.
Наши нетканые материалы применяются в сиденьях ведущих производителей и устанавливаются в самолётах компаний
- Airbus
- Boeing
- Embraer
- Comac
- Bombardier
Используемые высокотехнологичные нетканые материалы соответствуют стандарту FAR 25.853(a
У вас есть вопросы о наших референциях?
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Ваше контактное лицо в BWF Protec
Сиденья – Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопросы и ответы об иглопробивных войлоках Fireblocker
Огнестойкий барьер (fireblocker) или противопожарная подкладка из синтетического иглопробивного войлока или нетканого материала — это элемент противопожарной защиты, который размещается между наполнителем и обивочной тканью сидений в самолётах и поездах, чтобы предотвратить распространение огня или максимально замедлить его.
В поездах, например, такие материалы способствуют своевременной эвакуации пассажиров и позволяют в значительной степени избежать травм. Эти иглопробивные войлоки производятся из трудногорючих или невоспламеняющихся специальных волокон и их смесей, чтобы соответствовать установленным требованиям, таким как стандарт EN 45545-2.
Для железнодорожного сектора противопожарная защита регулируется европейским стандартом EN 45545-2. Он определяет поведение материалов при горении и уровни опасности, которым должны соответствовать отдельные компоненты, включая огнестойкий войлок.
Технические иглопробивные войлоки от BWF Protec, применяемые в качестве противопожарных барьеров в железнодорожных сиденьях, изготавливаются из специальных синтетических волокон и проходят испытания и сертификацию в соответствии с этим стандартом. Таким образом, они соответствуют требованиям по противопожарной защите в железнодорожном транспорте.
В Европе EN 45545-2 является обязательным стандартом для всех вновь сертифицируемых железнодорожных транспортных средств и заменяет национальные нормы. Кроме того, этот стандарт признан во всём мире и часто используется как ориентир.
К внутренней отделке самолётов предъявляются особенно строгие требования по пожарной безопасности. Материалы, используемые в качестве противопожарных барьеров в авиационных сиденьях, тестируются в соответствии со стандартом FAR 25.853(a). Компания BWF Protec предлагает линейку иглопробивных войлоков Fireblocker под марками BWF FireGuard® и BWF FlexGuard®, которые успешно прошли соответствующие испытания. Особая сложность в авиационной отрасли заключается в том, что все используемые материалы должны быть максимально лёгкими, но при этом сохранять высокую прочность и долговечность.
Противопожарная защита играет важную роль не только в авиации и на железной дороге, но и в других видах транспорта — например, в автобусах и на морском транспорте, где трудногорючие иглопробивные войлоки стали незаменимыми. В морском секторе, например, мы предлагаем нетканые материалы, протестированные в соответствии со стандартом IMO 2010 FTP Code Part 8.
Кроме того, противопожарная защита является ключевым критерием безопасности в общественных зданиях и на объектах массового пребывания людей — таких как театры, концертные залы и кинотеатры. Иглопробивные войлоки Fireblocker используются здесь не только в сиденьях. Они также могут играть важную роль в отделке потолков и стен. При правильном подборе материала можно эффективно сочетать противопожарные свойства с акустическим комфортом.
